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玻纖增強尼龍高鐵領域兩大應用

玻纖增強尼龍高鐵領域兩大應用

發布日期:2020-09-17 瀏覽次數:

   玻纖增強尼龍高鐵領域兩大應用:

   高鐵運行速率一般達到每小時250公里,要求軌道高剛性、高穩定性和適宜的彈性,性能可靠性以及維修的便捷性,對新材料的使用提出越來越高的要求。玻纖增強尼龍在未來高鐵中的應用著重體現在兩大方面:一是軌道部件的應用;一是車廂的輕量化應用。
   玻纖增強尼龍在高鐵軌道部件的應用主要有絕緣軌矩塊、絕緣套管、軌距擋板、道岔軌撐座等。
   我國高鐵全面提速,高速動力載荷反復作用下,軌道除了有足夠的強度,還要能保持足夠的彈性,軌道的彈性是由扣件系統提供,其關鍵配件絕緣軌距塊就是由30%加纖增強尼龍6材料制作,它保證了車箱的舒適性和安全性。
   玻纖增強尼龍在高鐵輕量化應用方面主要有以下三大方向:
   1、蜂窩狀內飾件代替鋼板減輕車輛重量。
   2、車輛摩擦板采用自潤性玻纖增強尼龍6替代鋼制摩擦系統,不僅節省材料減輕重量,而且經久耐用。
   3、傳動系統軸承保持架采用玻纖增強尼龍6材料,大幅延長機車軸承的使用壽命。
   4、高鐵貨車心盤襯墊,它是車輛高載荷承受部件,車輛高速運行縱向、橫向、扭力和動載加速狀態下,心盤襯墊最大承壓達到11MP,玻纖增強尼龍6完全能勝任,又能減重。
 

參考資訊與產品應用
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