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汽車不同部件中的工程塑料分布情況具體是如何的?

汽車不同部件中的工程塑料分布情況具體是如何的?

發布日期:2020-08-05 瀏覽次數:

  01尼龍(PA)
  通過PA6/PA66改性獲得性能更優越的適合發動機及發動機周邊部件的產品,如玻纖增強PA6、玻纖增強PA66、增強阻燃PA6等產品。
  ① 汽車發動機部件上的應用。與金屬材質相比,用PA改性的材料可以減輕50%的質量,降低30%的成本,這些部位在發動機蓋、發動機裝飾蓋等部件,另外機油濾清器、雨刮器、散熱器格柵都可以用。
  ② 在汽車發動機周邊的應用。由于周邊為發熱和振動環境,因此玻纖增強的PA更為合適,因為改性后的PA在強度、制品精度、尺寸上都有很大的提升。而且成本相對較低,因此改性的PA在這方面的應用最適合不過。1990年寶馬首先將玻纖增強的PA用到發動機的進氣歧管上;隨后美國福特也與杜邦合作把玻纖改性的PA用到V6發動機上,再之后其他廠商隨之跟進,改性尼龍PA6就基本成了進氣岐管的標配。
  02聚對苯二甲酸丁二酯(PBT)
  PBT廣泛應用于汽車的保險杠、化油器組件、擋泥板、擾流板、火花塞端子板、供油系統零件、儀表盤、汽車點火器、加速器及離合器踏板等部件。PBT與增強PA、PC、POM在汽車制造業中的競爭十分激烈,PA易吸水,PC的耐熱性、耐藥性不及PBT。在相對濕度較高、十分潮濕的情況下,由于潮濕易引起塑性降低,電器節點處容易引起腐蝕,??墒褂酶男訮BT。在80℃、90%相對濕度下,PBT仍能正常使用,并且效果很好。
  03聚甲醛(POM)
  POM質輕,加工成型簡便,生產成本低廉,材料性能與金屬相近。改性POM的耐磨系數很低,剛性很強;非常適合制造汽車用的汽車泵、汽化器部件、輸油管、動力閥、萬向節軸承、馬達齒輪、曲柄、把手、儀表板、汽車窗升降機裝置、電開關、安全帶扣等。制造軸套、齒輪、滑塊等耐磨零件是改性POM的強項,這些部件對金屬磨耗小,減少了潤滑油用量,增強了部件的使用壽命。因此可以廣泛替代銅、鋅等金屬生產軸承、齒輪、拉桿等。POM生產的汽車部件質輕,噪聲低,成型裝配簡便,因此在汽車制造業獲得越來越廣泛的應用。
 

  04聚碳酸酯(PC)
  改性PC由于具有高機械性能和良好的外觀,在汽車上主要用于外裝件和內裝件,用途最為廣泛的是PC/ABS合金和PC/PBT合金。
  ①汽車內裝件。
  PC/ABS合金是最適合用于汽車內裝件的材料。這是因為PC/ABS合金具有優異的耐熱性、耐沖擊性和剛性,良好的加工流動性。也是制造汽車儀表板的理想材料。PC/ABS合金的熱變形溫度為110~135℃,完全可以滿足熱帶國家炎熱的夏天中午汽車在室外停放的受熱要求。PC/ABS合金有良好的涂飾性和對覆蓋膜的粘附性,因此用PC/ABS合金制成的儀表板無需進行表面預處理,可以直接噴涂軟質面漆或覆涂PVC膜。
  PC/ABS合金還用來制造汽車儀表板周圍部件、防凍板、車門把手、陰流板、托架、轉向柱護套、裝飾板、空調系統配件等汽車零部件。
  ② 汽車外裝件。
  PC/PBT合金和PC/PET合金既具有PC的高耐熱性和高沖擊性,又具有PBT和PET的耐化學藥品性、耐磨性和成型加工性,因此是制造汽車外裝件的理想材料。PC/PBT汽車保險杠可耐-30℃以下的低溫沖擊,保險杠斷裂時為韌性斷裂而無碎片產生。彈性體增韌PC/PBT合金和PC/PET合金更適合制作汽車車身板、汽車側面護板、擋泥板、汽車門框等。
  高耐熱型PC/PBT合金和PC/PET合金的注射成型外裝件可以不用涂漆。PC/PET合金可制作汽車排氣口和牌照套。
  PC/ABS合金也可以制作汽車外裝件,如汽車車輪罩、反光鏡外殼、尾燈罩等。PC/ABS具有良好的成型性,可加工汽車大型部件,如汽車擋泥板。
  05聚苯醚(PPO)
  改性PPO在汽車上主要用作對耐熱性、阻燃性、電性能、沖擊性能、尺寸穩定性、機械強度要求較高的零部件。如PPO/PS合金適用于潮濕、有負荷和對電絕緣要求高、尺寸穩定性好的場合,適合制造汽車輪罩、前燈玻璃嵌槽、尾燈殼等零部件,也適合制造連接盒、保險絲盒、斷路開關外殼等汽車電氣元件。
  PPO/PA合金由于具有優異的力學性能、尺寸穩定性、耐油性、電絕緣性、抗沖擊性??捎糜谥谱髌囃獠考?,如大型擋板、緩沖墊、后阻流板等。對玻璃化轉變溫度要求較高的發動機罩時PPO/PA合金今后的應用方向。
  PPO/PBT合金的熱變形溫度高,對水分敏感度小,是制造汽車外板的理想材料。

 
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